BAR’S LEAKS Σφραγιστικό Ψυγείου

Περιγραφή

BARS

Όταν το Bar’s Leaks προστίθεται στο σύστημα ψύξης, το φυτικής βάσης πατενταρισμένο Rhizex διαλύεται λόγω της θερμότητας, κυκλοφορεί σε εκατομμύρια μικροσκοπικά σωματίδια,και σφραγίζει μόνιμα εσωτερικές και εξωτερικές διαρροές μέχρι 0.9mm.

• Στο ψυγείο και το καπάκι
• Στον κορμό του κινητήρα
• Στο καλοριφέρ
• Στην φλάντζα κεφαλής
• Στους πόρους (τριχοειδείς)
• Στις συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων και τα κρυφά σημεία

Κάθε σωματίδιο Rhizex είναι μικρότερο από μισό κρύσταλλο άλατος και συρρικνώνεται εργοστασιακά με την επίδραση του ειδικού λαδιού μέχρι 15%. Παράγεται κατά τη διάρκεια μιας περίπλοκης και μακρόχρονης παραγωγικής διαδικασίας σε κουφέτα (περ. στο μέγεθος των σπυριών του καφέ), τα οποία μετά την εισαγωγή στο σύστημα ψύξης διασπώνται σε εκατομμύρια μικροσκοπικά σωματίδια.

Η ιστορία του Bar’s Leaks Original

Το Bar’s Leaks Original εφευρέθηκε το 1947 από τον Fred D. Barton στις ΗΠΑ και αποτελείται κυρίως από το φυτικής βάσης πατενταρισμένο Rhizex (U.S. Patents No 2580719 και 2935189)

και από το ειδικό υδατοδιαλυτό λάδι. Από τότε εκατομμύρια οχήματα σε όλο τον κόσμο έχουν χρησιμοποιήσει το Bar’s Leaks με ποιο γνωστό παράδειγμα το πρώτο πυρηνικό

υποβρύχιο που επιχείρησε τον διάπλου κάτω από την Ανταρκτική το 1958 το USS Nautilus.

Ως προϊόν που λειτουργεί προληπτικά εναντίον των διαρροών, το Bar’s Leaks δεν πρέπει ποτέ να συγκρίνεται με τα κοινά «σφραγιστικά» που συνήθως χρησιμοποιούνται σαν μια γρήγορη επισκευή υπό συνθήκες έκτακτης ανάγκης.

Εξωτερικές διαρροές

Βασικός ρόλος του ειδικού υδατοδιαλυτού λαδιού είναι να διατηρεί τα κουφέτα του Rhizex συρρικνωμένα κατά 15%. Όταν υπάρχει διαρροή με την διαφορά πίεσης (φαινόμενο Venturi)

τα σωματίδια του Rhizex εισέρχονται στην ρωγμή και τότε διαστέλλονται κατά 15-20% και σφραγίζουν μόνιμα την διαρροή.

Η συρραφή χτίζεται αρχίζοντας με κατεύθυνση πρώτα από έξω προς το κέντρο της διαρροής (μηχανική συρραφή).

Σε αντίθεση με άλλα προϊόντα, το Bar’s Leaks δεν δρα απλά προσωρινά, αλλά προσφέρει μόνιμο σφράγισμα ΜΕΣΑ στην ρωγμή και όχι ΠΑΝΩ στην ρωγμή.

Εσωτερικές διαρροές

Όταν δημιουργείται ρωγμή μέσα στον κινητήρα, το ψυκτικό υγρό και το λάδι αναμιγνύονται με συνέπεια την επιμόλυνση τους.

Τέτοιες ρωγμές συνήθως δημιουργούνται μέσα ή κοντά στον θάλαμο καύσης με θερμοκρασίες έως τους 2500oC.

Όταν το ψυκτικό υγρό έχει Bar’s Leaks τα σωματίδια σχηματίζουν μόνιμο σφράγισμα στην διαρροή.

Αντλία νερού

Τα σωματίδια του Bar’s Leaks στεγανοποιούν τις διαρροές (φλάντζες) στην αντλία και το ειδικό λάδι την λιπαίνει.

Διαρροές από τους πόρους (τριχοειδείς ρωγμές)

Επειδή οι κινητήρες λειτουργούν σε συνθήκες με υψηλές πιέσεις, κραδασμούς, διακυμάνσεις θερμοκρασίας, κλπ. μπορεί να προκληθούν τριχοειδείς ρωγμές,

με αποτέλεσμα μικρές διαρροές (διάβρωση Κρέβις-Crevice corrosion).

Το αντιψυκτικό σε αντίθεση με το νερό έχει την δυνατότητα να διαφεύγει από τις τριχοειδείς ρωγμές. Αυτό σημαίνει λιγότερο αντιψυκτικό

στο μίγμα, με αποτέλεσμα αύξηση θερμοκρασίας που οδηγεί σε ζημιές υπερθέρμανσης στο σύστημα ψύξης και στον κινητήρα.

Με χρήση περισσότερου αντιψυκτικού, αυτός ο κίνδυνος δεν μειώνεται.

Υπερθέρμανση και ηλεκτροδιάβρωση

Η συνεχής κυκλοφορία του Rhizex στο σύστημα ψύξης σπάζει τις φυσαλίδες (cavitation) που παράγονται από την υπερθέρμανση του ψυκτικού υγρού και δημιουργούν ηλεκτροδιάβρωση.

Ταυτόχρονα το ειδικό υδατοδιαλυτό λάδι λιπαίνει το σύστημα ψύξης με αποτέλεσμα την άμεση απαγωγή της θερμότητας.

Η σπηλαίωση, επίσης γνωστή ως μικροδιάβρωση (pitting corrosion) δημιουργεί αμέτρητες μικρές τρύπες στο μέταλλο που

με την πάροδο του χρόνου βαθαίνουν και θα δημιουργήσουν μελλοντικές διαρροές.

Σκουριά και άλατα

Το Bar’s Leaks είναι το μοναδικό προϊόν που σταματάει την σκουριά και καθαρίζει τα άλατα, χωρίς να αλλάζει το ph του ψυκτικού υγρού.

Γιατί δεν μπλοκάρει τις διόδους;

Όταν το Bar’s Leaks εισέρχεται στο σύστημα ψύξης διαλύεται σε εκατομμύρια μικρά σωματίδια που μπορούν να περάσουν από το τεστ της σήτας των 700 microns που έχουν θέσει σαν όριο οι κατασκευαστές.

Πόσο χρόνο προστατεύει προληπτικά το Bar’s Leaks ;

Το Bar’s Leaks κυκλοφορεί στο ψυκτικό υγρό για 1 χρόνο και επισκευάζει νέες διαρροές μόλις αυτές συμβούν χωρίς να γίνουν αντιληπτές. Το ζεστό ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί συνεχώς με υψηλή ροή,

οπότε το Bar’s Leaks κυκλοφορεί διαρκώς και σταδιακά το μέγεθος των σωματιδίων μειώνεται. Μετά από δώδεκα μήνες το μέγεθος των σωματιδίων θα έχει μειωθεί τόσο ώστε να μην μπορούν να επισκευαστούν πιθανές νέες διαρροές. Επίσης προστατεύει προληπτικά και από σκουριά, άλατα, λασπώδεις επικαθήσεις, κλπ.

Στεγανωτικοί δακτύλιοι (O-rings)

Στους μεγάλους πετρελαιοκινητήρες βαρέως τύπου η στεγανοποίηση ανάμεσα στο σύστημα ψύξης και στον θάλαμο του στροφαλοφόρου γίνεται με στεγανωτικούς δακτυλίους (O-rings),

οι οποίοι με την πάροδο του χρόνου φθείρονται λόγω της επίδρασης της θερμοκρασίας και της μηχανικής καταπόνησης.

Το Bar’s Leaks σφραγίζει τις διαρροές και περιορίζει διάβρωση, άλατα και προβλήματα από ηλεκτροχημική επίδραση.

Μείωση κόστους λειτουργίας & οικονομία καυσίμου

Σύμφωνα με μελέτες του κλάδου, τα προβλήματα που οφείλονται σε κακή λειτουργία του συστήματος ψύξης βρίσκονταν στην 4η θέση,

αποτελούν πάνω από το 27% των βλαβών και αντιστοιχούν στο 20% όλων των εξόδων επισκευής κινητήρων.

Όταν το σύστημα ψύξης δεν λειτουργεί τέλεια, η απαγωγή της θερμότητας δεν γίνεται σωστά με αποτέλεσμα την ανάγκη για περισσότερο

καύσιμο για να παραχθεί το επιθυμητό έργο για την κίνηση του οχήματος.

Οδηγίες:

Εάν το σύστημα ψύξης είναι παλαιότερο των 2 ετών ή το όχημα έχει διανύσει >50000km., χρησιμοποιήστε πρώτα Bar’s Nural για τον καθαρισμό. Ανακινήστε καλά πριν την χρήση.

Αδειάστε το περιεχόμενο στο ψυγείο και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 15 λεπτά. ΠΡΟΣΟΧΗ! Μην αδειάζετε το προϊόν στο δοχείο υπερχείλισης.

Η συσκευασία 150gr. είναι αρκετή για ψυκτικά συστήματα έως 12 λίτρα. Σε συστήματα με χωρητικότητα κάτω από 7 λίτρα, χρησιμοποιήστε το 1/2 λάδι και τους 1/2 κόκκους.

Για σύστημα ψύξης μεταξύ 60 ως 80 λίτρα, συσκευασία 735gr.